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2005年01月24日
山手線、一周６０分の壁突破へ
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ブレーキの効率がよくなって平均速度が上がる。１周の所要時間は約３分間短縮されて５９～５８分に。０６年秋には、初の５０分の大台が実現しそうだ。
動く歩道にしちゃえばいいのにって思ったことがあるのは俺だけじゃないと思うが、どうか。
数レーンに分かれてて、ホームから離れるほど高速になるの。
って、発想がふた昔前のSFだな。
投稿者 nagakushitan : 2005年01月24日 02:03 
